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马媒:“零团费”旅游?中国游客可别来了!

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2019-08-08 18:20:21

如今,中国的零团费旅行社已将这种做法修炼为一门“艺术”。此类商店大部分与有关旅行社直接相关,只是为“符合”当地法律要求而由其“代理人”经营,从而以更高价格出售商品。由于相关人员控制整个供给链并共享收入,除酒店和餐馆经营者外,这些零团费游客在旅游目的地的消费几乎不会渗入到当地经济中,当地政府也得不到有关税收。

中共中央政治局常委、中央书记处书记、党和国家功勋荣誉表彰工作委员会主任王沪宁出席颁授仪式。

尽管零团费旅游对东道国“价值极低”,但蜂拥而至的中国游客仍在为航空公司、酒店和餐馆提供大量业务。联合国世界旅游组织的数据显示,中国游客占国际游客总支出的20%,且其每天人均消费额相当于其他游客的两倍。即便如此,越南政府也在打击零团费旅游。与泰国一样,越南也担心劣质旅游服务和体验有损该国旅游业形象。2017年,越南曾关闭15家不允许本地人进入的“秘密商店”。

来源:新华网

《报告》显示,2018年,54辆自动驾驶汽车在北京的道路上测试了超过15万公里,中国互联网巨头百度独占其中14万公里,余下7家企业每家在北京驻守1-2辆测试车,总共贡献了1.3万公里测试里程。

相对来说,目前北京的地铁密度已经很高了,但市郊铁路建设仍处于起步阶段,对应的需求也还有待满足。比如,目前北京出城特别是到郊区,如密云、怀柔、平谷、延庆等,主要还是依赖于公交或私家车,轨道交通的作用有限。这也导致每逢节假日,主要进出京通道拥堵现象较突出。

马来西亚《东盟邮报》1月6日文章,原题:没钱?别来成群结队的中国游客来到一座田园诗般的海岛乐园,他们的喧嚣吵闹吓跑了更“文明”的西方游客。然而,即便为吸引他们来访而投入各种资源,当地旅游业却从其消费中受益甚微。这都要归咎于中国的某些旅行社操办的“零团费”旅游项目。许多中国游客都被低价及其概念——不必学习和说外语,一切都由旅行社搞定——所吸引。

但据美国有线电视新闻网(CNN)报道,沙特记者卡舒吉的儿子萨拉赫此后已离开沙特,与家人抵达美国。(海外网朱箫)

这些旅行社对随团游客的部分要求是必须遵守旅行社规划的包括前往指定购物站点在内的行程。这种做法在许多国家和地区皆非新鲜事,有关旅游费用通常由零售店补贴。

零团费旅游或将难以根除,但中国旅游研究院等机构的数据显示,如今越来越多的中国游客正变得更有品位并青睐自由行。(丁雨晴译)

2013年,中国政府已在港澳地区禁止这种做法,但有些旅行社对该禁令置若罔闻。2016年泰国政府决定彻底取缔零团费旅游,因为这种旅游导致泰国每年损失20亿美元税收。

(中国营养保健食品协会秘书长刘学聪)

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