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北京新机场安检引入人脸识别技术

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2019-07-12 03:38:28

“今年将进一步增加外请评委数量,外请评委比例将达到60%至80%,评委库结构进一步优化。”山东艺术学院院长王力克介绍。对于评委,将严格控制各专业评委名单的抽取及通知时间,考前两天,抽取外请评委(济南市外)并通知,市区内评委提前一天通知,校内评委提前一天抽取,开考前2个小时才通知。

车站积极扩大运输能力,最大程度地满足旅客出行需求。春运期间,车站预计增开旅客列车17对,满足旅客出行需求。设立“急客”优先通道,方便急客及重点旅客快速进站;把票证检验由进站口外侧内移到进站厅,根据客流变化动态调整安检口数量,减少旅客排队候检时间。组建党团青年志愿者服务队,为旅客提供咨询引导、遗失物品招领、外语服务、志愿者协助及重点困难旅客优先购票、专区候车、无障碍进站、站车交接等系列“阳光服务”。春运首日,青岛市文化馆、铁路公安联合在组织“民乐团”“快闪”等文艺活动,快书、舞蹈等文艺表演形式,为春运返乡旅客送上温暖的新春祝福。(梁虹)

随着我国民航业的快速发展,民用机场数量与机场业务量持续增加。数据显示,2018年,民用机场年旅客吞吐量达到12.6亿人次,飞行起降量达到1108.9万架次,十年来的年均增长率分别达到11%和19%;同时,我国民用运输机场数量已经达到236个(不含港澳台),平均每年新增加7个运输机场;还有我国的千万级机场数量已经达到37个,3000万级机场数量达到10个。

北京大兴国际机场打造全球超大型智慧机场,广泛应用了各项智慧型新技术。6月13日,民航局召开新闻发布会,记者从发布会上了解到,大兴国际机场的自助值机设备覆盖率预计将达到86%,自助托运设备覆盖率预计将达到76%,安检通道均引入了人脸识别等智能新技术,旅客从进入航站楼一直到登机口,可实现全流程自助,无纸化通行,大大提升通行效率。

据介绍,打造智慧机场方面,大兴国际机场建设了19个平台的68个系统,以实现对机场全区域、全业务领域的覆盖和支撑。民航局机场司副司长张锐介绍,大兴国际机场全面采用了RFID行李追踪技术,可实现旅客行李全流程跟踪管理,旅客可通过手机APP实时掌握行李状态,将有效缓解旅客等待行李的焦虑感。

“然而,我国的千万级机场却普遍面临着容量饱和或者濒临饱和的问题;同时,旅客对民航便捷、高效、舒适出行的需求也迟迟无法得到满足。”张锐说,在此背景下,民航局加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设,打造集内在品质和外在品位于一体的现代化民用机场。(记者董禹含)

■本报记者 苏诗钰

一位秧佬鼓表演者正在梳理“龙头”,“龙头”是秧佬鼓表演中的指挥棒,由上好木材制成,前面雕刻龙头,后插山鸡尾羽,象征龙凤呈祥,寓意来年风调雨顺、国泰民安。

同时,大兴国际机场建立了统一的运行信息数据平台,纳入了各相关单位的系统数据信息,并整合大数据分析等技术,全面掌握航班运行状态与地面保障各环节的信息,实现信息精准掌握,运行智能决策,将总体提升机场运行效率。

经过几代种梅人的精心设计和培育,如今的梅花山拥有梅树近4万株,共11个品种群360余个品种,其中国际登录品种137个。这些梅树按照花期、花色等特点错落分布,主要观赏地点在梅花山南坡、山顶四周以及梅花谷沿途。

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